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Die geheimsten Projekte der amerikanischen Geheimdienste

Die geheimsten Projekte der amerikanischen Geheimdienste

Wissenschaftler und Forscher sind aufgrund fehlender Finanzmittel in ihrer Suche ständig eingeschränkt. Infolgedessen können Ingenieure und Wissenschaftler, die für staatliche Geheimdienste arbeiten, sehr ungewöhnliche und interessante Dinge tun.

Gleichzeitig tragen sie tatsächlich keine Verantwortung für ihre Arbeit. Schließlich wird sogar ein schwerwiegender Fehler unter dem Stempel "Top Secret" verborgen, und alle Verluste werden mit einem leichten Federstrich abgeschrieben.

Was in den Eingeweiden der CIA vor sich geht, kann man nur erraten. Es gibt jedoch einige geheime Projekte, die der Öffentlichkeit bekannt wurden.

"Muskatnuss". Die Amerikaner wagten es nicht sofort, die Atombombe auf ihrem Festland zu testen. Die Tests fanden zunächst im Pazifischen Ozean auf speziellen Gebieten statt. Für die Vereinigten Staaten selbst war dieser Ansatz sehr vorteilhaft. Schließlich konnten die Explosionen furchtlos auf einem riesigen Gebiet weit entfernt von menschlichen Metropolen durchgeführt werden. Der Transport von Spezialisten und Materialien über große Entfernungen ist jedoch ziemlich teuer geworden. Es stellte sich die Aufgabe, einen sicheren Ort auf dem Territorium des Landes zu finden, so dass es auch nicht weit vom Ort der Entwicklung von Atomwaffen entfernt war. Wissenschaftler haben in Los Alamos, New Mexico, daran gearbeitet. Es wurde ein Projekt namens "Muskatnuss" erstellt, dessen Zweck es war, einen solchen Ort zu finden. Es schien, dass eine Wüste mitten im Nirgendwo die ideale Option wäre. Ein solcher Ort wurde in Nevada gefunden. Darüber hinaus wurden bereits frühere Landebahnen gebaut, die während der Übungen des Zweiten Weltkriegs genutzt wurden. Für den Test wurde ein Grundstück von 687 Quadratkilometern zugeteilt, das dem Staat gehört. Heute ist es als Nevada Proving Grounds bekannt, und in ihm wurde das am meisten klassifizierte Gebiet "Area 51". Sie sagen, dass sie sich dort mit der Erforschung fremder Objekte beschäftigen.

Aquiline-Projekt. In den frühen 1960er Jahren beschlossen die Amerikaner, das erste unbemannte Lenkflugzeug zu entwickeln und anschließend zu testen. Auf der Grundlage dieser Arbeiten wurden die "Predator" -Flugzeuge geschaffen, die bei jüngsten militärischen Operationen, insbesondere im Nahen Osten, eingesetzt werden. Das Gerät wurde so erstellt, dass es ähnlich wurde und einem Vogel ähnelte - einem Adler oder einem Bussard. Im Flugzeug befand sich eine Kamera, die alles filmte, was passiert war. Außerdem war das Gerät buchstäblich mit elektronischen Ortungsgeräten und Sensoren vollgestopft. Das ursprüngliche Ziel des Projekts war es, das mysteriöse Wasserfahrzeug der UdSSR zu untersuchen, das, wie es anhand von Satellitendaten bekannt wurde, im Kaspischen Meer getestet wurde. Bis jetzt bleibt das Projekt klassifiziert. Und die britischen Journalisten sagten, Aquiline hätte mehr über unseren Ekranoplan erfahren sollen. Die Drohne wurde erstellt und sogar getestet. Häufige Landungsunfälle zwangen die Behörden jedoch, das Programm zu schließen.

Projekte "Ornithopter" und "Insectopter". Die CIA dachte nicht an das erfolgreiche Kopieren von Lebewesen in der Technologie. Was gibt es Schöneres als ferngesteuerte Roboter, die äußerlich nicht von Tieren oder Vögeln zu unterscheiden sind? Das Ornithopter-Projekt zielte darauf ab, einen Apparat zu schaffen, der einen Vogel kopiert. Er musste so weit wie möglich mit der Natur verschmelzen und seine Flügel wie ein lebendes gefiedertes Wesen schlagen können. Die kleine Drohne sollte wie eine gewöhnliche Krähe aussehen. Es wurde angenommen, dass dieser "Vogel" auf den Fensterbänken sitzen und dann alles fotografieren kann, was im Gebäude passiert. Und das Insektopter-Projekt bestand darin, eine noch kleinere Maschine zu schaffen. Äußerlich sollte sie einer Libelle ähneln. Das Kopieren der Natur erwies sich jedoch als ziemlich schwierig. Infolgedessen entschied sich die CIA, die Tiere einfach für ihre nachrichtendienstlichen Zwecke zu verwenden. Insbesondere wurden Tauben mit speziellen Halsbändern verwendet, in die eine Kamera eingebaut wurde. Aber das Gewicht der Ausrüstung erwies sich für die armen Vögel als ziemlich schwer. Sie gingen nach Hause zurück, aber sie machten es zu Fuß. Die Tauben hatten einfach nicht die Kraft, zurückzufliegen. Und diese Richtung des Projekts wurde schließlich geschlossen. Die seltsamste wissenschaftliche Richtung war jedoch die Entwicklung der "Sonic Pussy". Die speziellen Dienste haben Abhörgeräte direkt in Hauskatzen implantiert. Diese Entwicklung wurde jedoch auch aufgegeben, nachdem ein lebender Agent von einem Auto überfahren wurde und der zweite auf der Suche nach Nahrung zu weit von zu Hause entfernt war.

Projekt "57". Nachdem wir Atomwaffen in die Hände bekommen hatten, war es notwendig, ihre Eigenschaften und Fähigkeiten zu untersuchen. Hierzu wurden mehrere Sonderprojekte erstellt. Insbesondere dieser wurde an einem Teststandort in Nevada durchgeführt. Eine Nachahmung eines Falles wurde gemacht, als ein Flugzeug mit einer Atomwaffe am Himmel explodierte und eine radioaktive Substanz in die Atmosphäre gesprüht wurde. Das Experiment war das erste in Amerika, bei dem eine "schmutzige" Bombe getestet wurde. Wissenschaftler haben berechnet, dass die Kettenreaktion gestoppt werden kann, wenn der Sprengstoff, der einen Atomsprengkopf umgibt, detoniert wird, das Plutonium jedoch weiterhin in die Atmosphäre gelangt. Dies war jedoch nicht sicher bekannt, es war unklar, wie viel radioaktives Material in die Luft gelangen würde und wie weit es sich ausbreiten könnte. Das Militär und die Sonderdienste entschieden, dass solche Tests für das Land notwendig waren, da immer mehr Sprengköpfe in Flugzeugen auftauchten. Infolgedessen sollte früher oder später eine Katastrophe unter Beteiligung eines Flugzeugs mit Atomwaffen eintreten. Und so geschah es viel früher als viele glaubten. Für das Experiment wurde eine Teststelle namens Zone-13 ausgewählt. Die Arbeiter stellten Tausende von klebrigen Schalen darauf. Diese Metallprodukte wurden mit Klebharz behandelt. Es sollte die Plutoniumpartikel einfangen und festhalten, die nach der Luftexplosion in die Atmosphäre gelangten. Es wurden Pseudo-Partitionen erstellt, die den Effekt einer Explosion in städtischen Gebäuden zeigen können. Neben ihnen wurden asphaltierte Straßen angelegt und sogar Autos geparkt. Um zu verstehen, wie Plutonium Lebewesen beeinflusst, wurden 109 Hunde, 31 Ratten, 10 Schafe und 9 Esel in spezielle Käfige gesetzt. Die Explosion ereignete sich am 24. April 1957 um 6:27 Uhr. Der Gefechtskopf wurde so gesprengt, dass ein Flugzeugabsturz simuliert wurde. Nach der Ablagerung von radioaktivem Staub stellte sich heraus, dass 895 Quadratmeter Land kontaminiert waren. Plutonium ist eine der gefährlichsten und tödlichsten Substanzen, die der Mensch kennt. Wenn nur ein Millionstel Gramm dieses Elements in unseren Körper gelangt, führt dies zum Tod. Gleichzeitig behält Plutonium seine tödliche Gefahr für 20.000 Jahre. Dank dieser Tests haben Wissenschaftler viel über die Auswirkungen von Plutonium gelernt. Die Versuchstiere halfen dabei. Erst jetzt blieben die Ergebnisse der Studie klassifiziert. Die Amerikaner entdeckten, dass Plutonium nicht tief in den Boden eindringt. Er geht ganz nach oben und bleibt dort liegen. Das Projekt dauerte ein Jahr und die Zone war so stark kontaminiert, dass es einfach keinen Sinn machte, sie zu reinigen. Es war auch unmöglich. Infolgedessen wurde die Deponie mit Stacheldraht abgesperrt und alle untersuchten Materialien, einschließlich Autos, verbrannt.

Dr. Frizlaw. Es ist schwer, es überhaupt als Projekt zu bezeichnen, sondern eher als Mission. Im Januar 1968 flog ein B52G-Bomber mit einer geheimen Mission über Grönland. Als plötzlich ein Feuer an Bord des Flugzeugs ausbrach. Fast alle Besatzungsmitglieder entkamen, indem sie mit einem Fallschirm heraussprangen. Das Gerät selbst stürzte in die Gletscher Grönlands. Beim Aufprall explodierte der Sprengstoff von mindestens drei Atombomben an Bord. Eine starke Explosion zerstreute Tritium, Uran und Plutonium großflächig. Das Militär und der Sonderdienst standen vor dem gleichen Projekt "57", das nur in der Praxis umgesetzt wurde. Die intensiven Flammen schmolzen das Eis, und mindestens eine Bombe ging unter dem Eis auf den Grund des Ozeans. Das Militär versuchte sie zu finden, aber die Operation war erfolglos. Projekt 57 hat bereits genügend Daten darüber geliefert, was passiert, wenn ein Sprengstoff um einen Atomsprengkopf explodiert. Es war bekannt, dass sich die radioaktive Substanz großflächig ausbreitet. Das Militär und die CIA hatten jedoch nicht erwartet, dass sie sich so bald damit auseinandersetzen müssten. Daher gab es einfach kein schnell geschultes und ausgerüstetes Schnellreaktionsteam, um die Folgen einer solchen Katastrophe zu beseitigen. Und eine hastig versammelte Gruppe von Wissenschaftlern und Militärs wurde nach Grönland geschickt, um vor Ort zu versuchen, die schlimmste radioaktive Kontamination in der Geschichte aufgrund der Explosion einer "schmutzigen" Bombe zu bewältigen. Ein Team namens "Dr. Freezlaw" fand nur die Hälfte des abgelagerten radioaktiven Materials. Spezialisten reinigen den Bereich seit 8 Monaten. Sie sammelten 10,5 Tausend Tonnen radioaktiver Trümmer, glühendes Eis und Schnee. Sie wurden dann nach South Carolina gebracht, wo sie dann zerstört wurden.

Operation Morgenlicht. Und diese streng geheime Operation ist damit verbunden, das Gebiet von radioaktiver Kontamination zu befreien. Nur diesmal waren nicht die Amerikaner, sondern die Russen die Quelle. Im September 1977 startete die UdSSR den Satelliten Cosmos-954 ins All. Natürlich musste er unter anderem auch die USA ausspionieren. Das Gerät wog ca. 4 Tonnen. Nur wenige Monate nach dem Start des Geräts stellten die Amerikaner fest, dass es Probleme gab. Im Dezember berichteten Experten, dass Cosmos-954 allmählich aus seiner Umlaufbahn abfällt. Wenn die UdSSR keine dringenden Maßnahmen ergreift, fällt das Gerät auf die Erde. Analysten machten sich an die Arbeit und errechneten, dass der Satellit eine Notlandung in Nordamerika durchführen würde, wenn die Sowjets nicht handeln würden. Die Carter-Administration stellte eine Anfrage an die UdSSR, unser Militär musste zugeben, dass sich an Bord der Anlage etwa 30 Kilogramm angereichertes Uran befanden. Die CIA und die US-Regierung beschlossen, dies der Öffentlichkeit nicht zu melden, um keine Panik zu verursachen. Dies könnte schließlich zu Handlungen der Menschen mit unbekannten Konsequenzen führen. Die Öffentlichkeit wusste nichts über die bevorstehende Katastrophe. Zu diesem Zeitpunkt verfügte Amerika bereits über ein geschultes Team, das auf solche Vorfälle reagieren konnte. Die Menschen wurden gewarnt und begannen, ihre Rede zu erwarten, sobald der Satellit auf die Erde fällt. Das Fahrzeug ist tatsächlich in Nordamerika gelandet. Es geschah tausend Meilen nördlich von Montana in der kanadischen Tundra. Sehr schnell erreichten Spezialisten für radioaktive Reinigung des Gebiets den Ort der Katastrophe. Sie arbeiteten dort mehrere Monate, nachdem sie es geschafft hatten, etwa 90% aller Satellitenfragmente zu lokalisieren. Später errechneten die Behörden, dass er bei einer zusätzlichen Umlaufbahn in viel bevölkerungsreichere Gebiete an der Ostküste der Vereinigten Staaten fallen würde.

Kiwi-Projekt. Die 60er Jahre des letzten Jahrhunderts waren geprägt vom Wettlauf zweier Supermächte zum Mond. Nur wenige Menschen wissen jedoch, dass es unweit der bekannten Zone-51 ein anderes klassifiziertes Objekt gab - Zone-25. Dort bereiteten amerikanische Spezialisten ein noch lauteres Projekt vor - einen Flug zum Mars mit einer Rakete mit Kernbrennstoff. Diese Idee wurde NERVA genannt. Das für seine Implementierung konzipierte Orion-Raumschiff sollte so hoch sein wie ein 16-stöckiges Gebäude. Es war geplant, dass er in nur 124 Tagen 150 Menschen gleichzeitig zum Mars bringen konnte. Zu Beginn der Rakete hätte eine riesige Wolke aus radioaktivem Staub aufsteigen sollen, die von Kernmotoren erzeugt worden wäre. Bei Volllast würde es sich auf etwa 2.000 Grad erwärmen und mit flüssigem Stickstoff gekühlt werden. Wissenschaftler in Los Alamos beschlossen zu testen, was passiert, wenn einer dieser Motoren plötzlich explodiert. Dieses Projekt wurde "Kiwi" genannt. Im Januar 1965 wurde ein solcher Motor mit Kernbrennstoff auf den Markt gebracht und nicht mehr gekühlt. Als sich der Reaktor auf viertausend Grad erhitzte, explodierte er. Eine gewaltsame Explosion zerstreute 45 Kilogramm radioaktiven Kraftstoff pro Viertelmeile. Wissenschaftler flogen in die Luft und maßen die Menge der Strahlung, die in die Atmosphäre gelangte. Diese Daten blieben jedoch klassifiziert. Und fünf Monate später gab es einen echten Unfall - der Motor wurde bei der Montage eines anderen Prototyps, Phoebus, überhitzt. Die Explosion wurde durch einen versehentlich leeren Behälter mit flüssigem Wasserstoff verursacht.

Kempster-Lacroix-Projekt. Als die Amerikaner ihr Stealth-Flugzeug entwickelten, wurde das Projekt "Oxcart" genannt. Dann wurden alle neuen Technologien in "Zone-51" erstellt. Wissenschaftler haben versucht, das Flugzeug aus dem Sichtfeld des Radars verschwinden zu lassen oder für sie so unsichtbar wie möglich zu sein. Hierzu wurden Materialien geschaffen, die die Strahlung von Tracking-Geräten absorbieren können. Die Vereinigten Staaten verwendeten in Projekten ihre neuesten Entwicklungen in Bezug auf den Weltraum sowie die neueste Elektronik. Aber dann befahl Kennedy, einen geheimen Aufklärungsflug über Kuba zu machen. Die Vereinigten Staaten waren bestrebt, die dort installierten sowjetischen Atomsprengkopfraketen zu finden. Das Flugzeug war trotz aller Bemühungen seiner Schöpfer noch nicht bereit genug. Um das Problem der Unsichtbarkeit dringend zu lösen, wurde das Quimper-Lacroix-Projekt vorgeschlagen. Wissenschaftler entschieden, dass große Elektronenkanonen vorne und hinten im Flugzeug platziert werden sollten. Sie mussten ganze Ionenwolken geladener Teilchen abschießen. Sie würden alle Wellen absorbieren, die von feindlichen Radargeräten gesendet wurden. Und das Flugzeug würde für sie unsichtbar werden. Es wurde jedoch schnell klar, dass eine derart starke Strahlung für den Piloten tödlich sein würde. Aber die Wissenschaftler zogen sich nicht zurück - ein spezieller Schutzanzug wurde geschaffen. Der allererste Testflug zeigte jedoch, dass eine solche Ausrüstung zu unpraktisch und umständlich war, was es schwierig machte, das Flugzeug zu kontrollieren. Dann wurde das Quimper-Lacroix-Projekt unrühmlich abgeschlossen.

Teak und Orange Projekt. Unter den vielen Projekten der US-Geheimdienste gab es eindeutig fehlerhafte wie dieses. Die schlecht durchdachte und gefährliche Idee war, eine nukleare Explosion in der Luft durchzuführen. Das Projekt schien ein visuelles Bild davon zu werden, wie verrückte Wissenschaftler mit ihren Experimenten einfach den gesamten Planeten zerstören können. Im Rahmen des Programms wollten Wissenschaftler zwei 3,8-Megatonnen-Bomben in der oberen Atmosphäre über dem Johnston Atoll, 750 Meilen westlich von Hawaii, zur Explosion bringen. Eine Bombe namens Tick wurde 50 Meilen über dem Boden gezündet, und Orange - mit 28 Jahren. Amerika wollte die Folgen der Explosionen untersuchen, um herauszufinden, ob die Sowjetunion etwas Ähnliches tat. Der Feuerball, der am Himmel erschien, verbrannte einfach die Augen aller Lebewesen, die sich in einem Umkreis von 225 Meilen von der Explosion befanden. Alle Kreaturen, die in diesem Moment in diesem Bereich ohne Schutzbrille aufblickten, wurden einfach geblendet. Unter ihnen waren Hunderte von Kaninchen und Affen, die in diesem Moment im Flugzeug flogen. Die Köpfe der unglücklichen Tiere waren so fixiert, dass sie direkt auf die Explosion schauten und nicht wegsehen konnten. Der größte Teil des Pazifischen Ozeans war vorübergehend ohne Funkverbindung. Der Schock des Anblicks war so stark, dass einer der Ingenieure entsetzt erklärte, die Menschen hätten die Ozonschicht fast verbrannt. Aber noch bevor die Tests begannen, warnten einige Wissenschaftler, dass die Auswirkungen der Explosionen katastrophal sein könnten.Trotzdem setzte das Militär sein Experiment fort.

Operation Argus. Die Amerikaner führten weiterhin Explosionen in großer Höhe durch, diesmal im Rahmen des Argus-Programms. Als Teil davon wurden Raketen mit Atomsprengköpfen zuerst von Schiffen abgefeuert. Es geschah im August und September 1950 an Bord eines amerikanischen Militärschiffs, das vor der Küste Südafrikas ankerte. Dann hoben X-17-Raketen drei Sprengköpfe gleichzeitig hoch in den Himmel. Sie explodierten in einer Höhe von etwa 500 Kilometern. Man kann nur den wahren Grund für Atomtests im Weltraum erraten. Wissenschaftler haben vorgeschlagen, dass eine solche Explosion im Magnetfeld unseres Planeten, aber bereits über der Atmosphäre, einen starken Elektronenpuls erzeugen könnte. Es könnte ernsthafte Auswirkungen auf sowjetische Interkontinentalraketen haben, wenn sie zu diesem Zeitpunkt nach Amerika fliegen. Die Ergebnisse des Experiments zeigten jedoch, dass der resultierende magnetische Impuls immer noch nicht ernst genug ist, um die Raketen irgendwie zu beeinflussen. Das Projekt erwies sich als gefährlich, aber letztendlich nutzlos.

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