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Kleinste Autos

Kleinste Autos

Jede moderne Familie träumt von einem Auto. Dies ist sowohl Komfort als auch Sicherheit, Kapazität und Kraftstoffverbrauch.

In letzter Zeit ist jedoch in Europa eine neue Mode aufgetaucht - für kleine und leichte Autos. Die meisten dieser Kleinwagen sind für nur zwei Passagiere ausgelegt.

Diese Autos sind ideal für eine moderne Stadt. Alle von ihnen wiegen nicht mehr als 900 Kilogramm und die Länge überschreitet nicht 3,5 Meter.

P50 (UK) schälen. Dieses Auto wiegt nur 59 Kilogramm. Seine Länge beträgt 137 Zentimeter und seine Breite 104 Zentimeter. Die Höhe des Kleinstwagens beträgt 117 Zentimeter. Sie können das kleinste und leichteste Auto der Welt für 11 Tausend Dollar kaufen. Die Produktion wurde jedoch bereits 1963 aufgenommen, als das Auto nur 200 Pfund kostete. Die Kleinserienproduktion des Autos wurde 2011 wieder aufgenommen. Das Auto ist nur für eine Person bestimmt. Bei Bedarf kann das Auto entweder manuell gerollt oder sogar weggetragen werden. Hierfür gibt es spezielle Griffe. Bei der Erstellung eines Babys werden moderne Technologien verwendet - sein Körper besteht aus Glasfaser. Obwohl es von außen wie ein Spielzeug aussieht, ist der Fahrer im Auto recht komfortabel. Der Beginn der Automobilproduktion in England in den 60er Jahren war auf die allgemeine Mode der Umweltfreundlichkeit zurückzuführen. Und die Überfüllung der Autos in Europa hat noch nicht zu einer Mode für Hybride oder Elektrofahrzeuge geführt. Heute wird Peel nicht nur mit Benzin, sondern auch mit einem Elektromotor hergestellt. Seine Leistung beträgt nur 4 PS. Dadurch kann das Auto auf beeindruckende 80 km / h beschleunigen. Der Hersteller hielt diese Geschwindigkeit jedoch für zu gefährlich. Infolgedessen hat das Baby eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km / h. Im Zuge der Popularität wurde eine zweisitzige Variante namens Peel Trident produziert. Sie wiegt bereits 99 Kilogramm. Anträge für den Kauf dieser Babys sind auf der Peel Engineering-Website offen. Obwohl ihr Design ziemlich seltsam aussieht, wurden 40 von ihnen bereits vor Produktionsbeginn bestellt.

Mercedes SMART ForTwo (Frankreich). Dieses Auto wiegt 730 Kilogramm, ist 2,7 Meter lang, 1,56 Meter breit und 1,54 Meter hoch. Das winzige Modell kann auf 135 km / h beschleunigen und kostet 15.000 Dollar. Die Veröffentlichung des Mercedes SMART begann im Jahr 2004. Es gibt ein Modell mit einem 61 PS starken Benzinmotor. und Diesel bei 41 PS. Obwohl die Maschine klein ist, ist ihre Ausstattung auf dem neuesten Stand der Technik. Es umfasst einen Bordcomputer, ein Sechsgang-Automatikgetriebe, ein Antiblockiersystem ABS und ein ESP-Stabilisierungssystem. Der SMART ist mit elektrischen Fenstern ausgestattet und die Zentralverriegelung wird ferngesteuert. Aus Sicherheitsgründen ist das Auto mit zwei Frontairbags ausgestattet. Das Auto ist ziemlich leistungsstark und erreicht in 13 Sekunden 100 km / h. Und der Kraftstoffverbrauch ist recht niedrig - nur 3,5 - 5 Liter pro 100 Kilometer. Das geringe Gewicht und der kurze Radstand führen jedoch dazu, dass bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven das Auto rutscht. Der Hersteller empfiehlt daher, dies mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h zu tun. Der Salon ist eher klein, aber es ist bequem, für Passagiere jeder Größe und Größe darin zu sitzen. Immerhin können die Sitze zurückgeschoben werden, und die Decke ist hier hoch. Das Dach des Autos ist transparent, aber getönt. Es gibt ein Gefühl der Freiheit in engen städtischen Räumen. Bei strahlender Sonne kann das Dach jedoch mit undurchsichtigem Kunststoff abgedeckt werden.

Suzuki Twin (Japan). Die japanische Kreation wiegt 560 Kilogramm, ist 2,73 Meter lang, 1,47 Meter breit und 1,45 Meter hoch. Sie können dieses Mini-Auto für 12 Tausend Dollar kaufen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km / h. Dieser Zweisitzer ist für das Fahren in der Stadt konzipiert. Trotz seiner geringen Größe sieht das Auto nicht lächerlich und spielerisch aus. Der Suzuki Twin ist ein ausgezeichnetes Kleinwagenauto mit einem ungewöhnlichen Design, das sich durch viele Kurven auszeichnet. Die geringe Größe des Autos ist sein Vorteil bei der Suche nach Parkplätzen und im Stau. Im Inneren können zwei Personen bequem unterbringen. Gleichzeitig ist hinter den Sitzen noch Platz, so dass Sie dort Gepäck abstellen können. Das Twin-Modell ist sowohl mit Benzin- als auch mit Hybridmotoren erhältlich. Es war dieses Auto, das als erstes kleines Auto mit einem Hybridsystem ausgestattet wurde. Bis heute ist dies das billigste Serienmodell. Die Gesamtleistung des Baby-Motors beträgt 44 PS. Aber das Auto beschleunigt in 33 Sekunden auf 100 km / h. Bei hohen Geschwindigkeiten verhindert der kurze Radstand, dass sich das Auto in einer geraden Linie bewegt. Daher wird den Fahrern nicht empfohlen, mehr als 60 km / h zu beschleunigen. Twin kann entweder ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Drei-Gang-Automatik haben. Der Kraftstoffverbrauch des Babys ist sehr optimal - nur 3,3 Liter pro 100 Kilometer.

Fiat Seicento (Italien). Das italienische Baby wiegt 730 Kilogramm. Es ist 3,32 Meter lang, 1,5 Meter breit und 1,44 Meter hoch. Es kann auf 140 km / h beschleunigen und kostet weniger als die oben genannten Konkurrenten - 8 Tausend Dollar. Das Seicento-Modell wurde 1998 auf den Markt gebracht. Seitdem hat sich ihr Aussehen kaum verändert. Es ist das gleiche dreitürige Schrägheck mit Frontantrieb, das sowohl Größe als auch Agilität bietet. Obwohl der Hersteller behauptet, dass dieses Modell fünf Sitze hat, hat es wenig mit der Realität zu tun. Nur zwei Erwachsene können bequem auf dem Rücksitz sitzen. Sie können ein Kind dort unterbringen, aber dies wird zu Verlegenheit führen. Es ist schwierig, das Karosseriedesign als modern zu bezeichnen, es weckt Erinnerungen an Autos der Zeit und der Länder des Sozialismus. Der Kofferraum des Seicento ist klein - 170 Liter, aber für ein solches Auto wird nicht mehr benötigt. Darüber hinaus erhöhen die umgeklappten Rücksitze dieses Volumen um 110 Liter. Das Auto hat eine ziemlich gute Tragfähigkeit - etwa 500 Kilogramm. Der Motor hat ein Volumen von 1,3 Litern, was eine Leistung von 60 PS ermöglicht. In 18 Sekunden kann das Auto auf 100 km / h beschleunigen. Ein Merkmal des Modells ist das Fehlen teurer Elektronik. Dadurch kann das Auto sauber auf die Aktionen des Fahrers reagieren und beim Bremsen und Beschleunigen eine gute Dynamik zeigen.

Citroen C1 (Frankreich). Der Miniatur "Franzose" wiegt 835 Kilogramm. Seine Abmessungen sind 3,43 Meter lang, 1,63 Meter breit und 1,46 Meter hoch. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 157 km / h. Das Kind kostet 12 Tausend Dollar. Zusammen mit den Franzosen aus Citroen haben die Japaner aus Toyota die Hand an der Entwicklung dieses Viersitzers gelegt. Und die Montage des Autos begann 2005 in der Tschechischen Republik. Bei der Beschreibung eines Babys werden üblicherweise die Ausdrücke "breites Lächeln" und "mandelförmige Scheinwerfer" verwendet. Es scheint, dass die Karosserie so elegant ist, dass das Auto unter das Konzept eines wirklich weiblichen Autos fällt. Obwohl äußerlich klein, ist es innen recht geräumig. Der Salon ist im Stil des Minimalismus gestaltet, aber mit edlen Merkmalen. Und das Armaturenbrett hat nur einen Tacho mit großen Zahlen und einen eingebauten Computerbildschirm. Es gibt ziemlich viele liegende Nischen im Auto, in denen Sie eine Menge kleiner Dinge hineinlegen können. Die Sitze im Auto sind sehr bequem und sie haben auch eine gute Sicht. Die Heckscheiben werden bei keiner der Modifikationen abgesenkt, sie können nur wie Lüftungsschlitze zurückgeworfen werden. Citroen C1 hat nur zwei Sorten. Die Fließheckkarosserie kann dreitürig oder fünftürig sein, und der Motor besteht entweder aus einem Liter Benzin oder 1,4 Liter Diesel. Die Gesamtleistung des Babys beträgt 68 PS. Dies gibt ihr die Möglichkeit, in 14 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen. Es ist die hohe Sicherheit der Maschine zu beachten. Beim Bremsen um Kurven gibt es zwei Airbags, ABS und ein Flugbahnkorrektursystem. Die Federung des Autos gilt als starr, aber Sie können sich auf der Straße gut festhalten. Darüber hinaus verfügt das Auto über hervorragende Beschleunigungs- und Bremsfähigkeiten.

Chevrolet Spark (USA). Diese Kreation der amerikanischen Autoindustrie wiegt 775 Kilogramm. Der Chevrolet ist 3,49 Meter lang, 1,49 Meter breit und eineinhalb Meter hoch. Sie können es für 12 Tausend Dollar kaufen und die Höchstgeschwindigkeit des "Babys" beträgt 160 km / h. Dieses kompakte Fließheck hat fünf Türen. Es ist ein rein städtisches Auto, relativ günstig und mit einem sehr erfolgreichen Design. Die Maschine ist wendig. Das unverwechselbare Karosseriedesign, die stilvollen Scheinwerfer und die runden Rücklichter verhindern, dass Sie sich im gesichtslosen Verkehr der Stadt verlieren. Das Innere des Autos ist recht geräumig. Die deklarierten fünf Personen können dort wirklich passen. Für Autos dieser Klasse ist dies jedoch sehr selten. 2007 erhielt das Modell ein Update, nach dem es auf der Straße noch stabiler und leichter zu fahren wurde. Die Karosserie des Autos besteht aus hochfestem Stahl, wodurch bei Crashtests gute Ergebnisse erzielt werden können. Die Sicherheit der Passagiere wird auch durch die Front- und Seitenairbags sowie die Verwendung des ABS-Antiblockiersystems gewährleistet. Insgesamt finden Sie zwei Modifikationen dieser Maschine. Einer hat einen 0,8-Liter-Motor und 52 PS. Im anderen hat das Aggregat ein Volumen von 1 Liter und eine Leistung von 63 PS. In 14 Sekunden beschleunigt das Auto auf 100 km / h. Es verfügt auch über eine gute Schalldämmung und eine reibungslose Fahrt. Aber in Russland hat Spark nicht an Popularität gewonnen. Tatsache ist, dass es in unserem Markt praktisch einen Zwilling dieses Modells gibt - den koreanischen Daewoo Matiz. Es wird in Usbekistan gesammelt, was einen solchen Kauf viel rentabler macht.

Peugeot 107 (Frankreich). Dieses Modell ist 3,43 Meter lang, 1,885 Meter breit und 1,47 Meter hoch. Das Auto wiegt 800 Kilogramm und kann auf 160 km / h beschleunigen. Wer Besitzer dieses Babys werden möchte, muss 12.500 US-Dollar bezahlen. Wie bei einem anderen französischen Auto, dem Citroen C1, wurde auch dieses Modell gemeinsam mit den Japanern entwickelt. Die Europäer entwickelten das Design des Autos, seine Federung, die eine hervorragende Fahrleistung bietet. Ingenieure von Toyota haben dieses Modell mit einem modernen Dreizylinder-Motor, einem Getriebe und einer Bordelektronik ausgestattet. Der Unterschied zum Citroen-Modell liegt hauptsächlich im Designbereich. Äußerlich sieht das Fließheck wie ein Dreitürer aus, hat aber auch hintere Türen. Es ist bemerkenswert, dass die Heckklappe vollständig aus strapazierfähigem Glas besteht. Im Salon haben die Designer alle Elemente klein gemacht, wie ein Spielzeug. Gleichzeitig wurden die kompliziertesten Formen ausgewählt. Es ist jedoch nur noch sehr wenig Platz für Gepäck vorhanden, und es ist besser, wenn ein großer Passagier auf dem Vordersitz Platz nimmt. In diesem Fall gibt es zwei Modifikationen auf dem Markt - mit einem Benziner und einem 1,4-Liter-Diesel. Auf Wunsch des Besitzers kann entweder ein manuelles Fünfganggetriebe oder eine automatische 2-Tronic in das Auto eingebaut werden. Es gibt aber nicht viel Serienausstattung im Auto, aber das ist normalerweise genug. Es gibt eine Servolenkung, zwei Frontairbags, elektrische Fensterheber, ein Antiblockiersystem ABS, eine elektronische Bremskraftverteilung EBD sowie ein CSC-Kurvenstabilisierungssystem. Die geringe Größe und das geringe Gewicht des Fahrzeugs führen jedoch dazu, dass es immer noch auf starke Seitenwinde und Straßenoberflächen reagiert, so dass es unerwünscht ist, auf ihm über 100 km / h zu beschleunigen.

Toyota iQ (Japan). Und die Japaner selbst beschlossen, mit dem europäischen Modell Schritt zu halten. 2009 veröffentlichten sie ein Micro-Premium-Modell. Es ist 2,98 Meter lang, 1,68 Meter breit und 1,5 Meter hoch. Ein solches Auto wiegt 845 Kilogramm und kann auf 170 km / h beschleunigen. Aber es kostet viel - 22 Tausend Dollar. Ein so hoher Preis wie für ein kleines Auto ist darauf zurückzuführen, dass das Modell buchstäblich mit den modernsten technologischen Lösungen vollgestopft ist. Dies gilt insbesondere für die passive und aktive Sicherheit. Dazu gibt es ein Antiblockiersystem ABS, einen Notbremsverstärker BA, Traktionskontrolle, Richtungsstabilität und Bremskraftverteilung. Die Japaner glaubten, dass 9 Airbags die beste Sicherheit bieten würden. In diesem Fall ist der erste vom Vorhangtyp und für die Heckscheibe vorgesehen. Im Auto ist Platz für drei Erwachsene. Dazu muss sich der Beifahrer, der den Mechanismus verwendet, so weit wie möglich vorwärts bewegen. Ein weiteres Kind kann hinter dem Fahrer untergebracht werden. Befinden sich nur zwei Personen im Inneren, können die Rücksitze zu einem Gepäckraum umgeklappt werden. Normalerweise können Dinge unter den Rücksitzen aufbewahrt werden, wo es dafür eine spezielle Nische gibt. Der iQ for Europe ist mit einem VVT-i-Benzinmotor ausgestattet. Sein Volumen beträgt 1 Liter und seine Leistung beträgt 68 PS. Dank eines solchen Kraftwerks beschleunigt das Auto in 11,6 Sekunden auf 100 km / h. Der Kraftstoffverbrauch ist zwar höher als der der Wettbewerber - 5,1 Liter pro 100 km.

Aston Martin Cygnet (Großbritannien). Die Briten haben das teuerste Baby geschaffen. Die Kosten betragen 49.500 US-Dollar. Die Maschine ist 3,08 Meter lang, 1,68 Meter breit und 1,5 Meter hoch. Das Baby wiegt 890 Kilogramm und beschleunigt auf 170 km / h. Der hohe Preis wird vom Premium-Kleinwagen bestimmt. Dies ist das erste Auto seiner Art und wurde 2011 in Produktion genommen. Grundlage für die Entwicklung des britischen Modells war der bereits erwähnte Toyota iQ. In diesem Fall haben japanische Ingenieure mit den Europäern zusammengearbeitet. Obwohl die Maschine in England hergestellt wird, stammen viele ihrer Bestandteile aus Japan. Die Macher eines solchen Autos sagen, dass sie versucht haben, die Luxusanforderungen der Aston-Fans zu erfüllen. Diese nicht armen Leute leben in der Nähe des Zentrums, sie brauchen nur ein kleines Auto von ihrer Lieblingsmarke. Natürlich hat das Auto die modernste Füllung. Es gibt sogar eine iPod-Dockingstation. Das Wichtigste dabei ist jedoch das klassische und charakteristische Erscheinungsbild von Aston Martin. Es wird durch den Kühlergrill, die Motorhaubenentlüftungsöffnungen, den Spoiler und die bumerangförmigen Rücklichter definiert. Die Felgen bestehen aus einer unangenehmen Diamantlegierung. Die Polsterung besteht aus teurem Leder, wahlweise in Weiß oder Schwarz. Die Kabine bietet bequem Platz für drei Erwachsene. Gleichzeitig gibt es einen kleinen Platz hinter dem Fahrersitz, an dem Sie Ihr Kind unterbringen können. Der 1,33-Liter-Motor wird mit Benzin betrieben und leistet 98 PS. Es ist mit einem stufenlosen Variator angedockt. Das Auto hat auch Stop @ Start-Technologie. Dank dessen kann der Fahrer im Stau in Zeitlupe Kraftstoff sparen.

Daihatsu Move (Japan). Aber dieser kleine Japaner hat nichts mit Toyota zu tun. Die Maschine ist 3,39 Meter lang, 1,47 Meter breit und 1,63 Meter hoch. Das Auto wiegt 810 Kilogramm, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km / h. Dieses Modell kann für 13.500 US-Dollar erworben werden. Dieser fünftürige Mikrovan bietet Platz für vier Personen. Daihatsu Move wurde seit 2005 veröffentlicht und 5 Jahre nach dem Start der Veröffentlichung wurde es vollständig aktualisiert. Äußerlich sieht das Modell sehr freundlich aus. Seine Linien wickeln sich sanft um den Kühler, abgerundet und die Haube. Aber das Auto sieht ziemlich kraftvoll aus, obwohl es auch ein Gefühl von Leichtigkeit gibt. Im Vergleich zu Mitbewerbern ist es innen viel geräumiger. Der Salon sieht auch lakonisch und ergonomisch aus. Erwähnenswert sind die einzigartigen Türen, die sich bei 90 Grad öffnen lassen. Dies macht das Laden sehr bequem. Der Motor hat ein Volumen von 0,66 Litern und eine Leistung von 58 PS. Dadurch kann in 13 Sekunden auf 100 km / h beschleunigt werden. Von allen mit einem Benzinmotor beschriebenen Modellen ist dies das wirtschaftlichste. Darüber hinaus verfügen einige Move-Modifikationen über ein Stopp-Start-System "eco IDLE". Es gilt als sehr umweltfreundlich, ohne die Umwelt zu verschmutzen. Das Getriebe ist Viergang.Die neuesten Technologien Pre-Crash Safety System und Active Safety sind für die Sicherheit verantwortlich. Letzteres umfasst zukunftsgerichtete Kameras und einen Laser-Locator. Seine Arbeit ähnelt der in der Luftfahrt verwendeten Fernbedienung. Die Geschwindigkeit im Auto wird ebenfalls automatisch vom Radar-Tempomat reguliert.

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