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Die seltsamsten Rennen

Die seltsamsten Rennen

Wettbewerbe haben einen besonderen Platz im menschlichen Leben. Aber unter ihnen gibt es ziemlich ungewöhnliche, bei denen das Ergebnis nicht immer im Vordergrund steht.

Große Dorset Steam Fair, Dorset, Großbritannien. Diese Show findet Ende August - Anfang September statt. Tickets dafür können aber im Frühjahr gekauft werden. Immerhin haben diese ungewöhnlichen Rennen in über 40 Jahren ihres Bestehens es geschafft, sich vom Spaß für die Fans zum größten Dampfmaschinenwettbewerb der Welt zu entwickeln. Außerdem wurden ein gleichnamiges Musikfestival und ein gleichnamiger Radiosender geboren. Die Konzerte dort sind so beliebt, dass sie die Zuschauer nicht weniger als direkt bei den Rennen selbst anziehen. Um ihre Idee zu beschreiben, zitieren die Organisatoren zwei beredte Zahlen - 550 Barrel Bier und 200 Tonnen Kohle. Die Liste der Sponsoren für diese Rennen ist ziemlich beeindruckend, sie wurden sogar von der National Heritage Foundation gesponsert. Trotzdem hält der Dorset-Wettbewerb die Atmosphäre eines dampfliebenden Teenagers aufrecht. Der Royal Oak Pub wird in der Stadt für die Dauer der Rennen gemietet. Natürlich ist es nicht genug für alle 25.000 Zuschauer, die kommen, um die Monster zu betrachten, die mit schwarzem Rauch aufblähen. Aber 1968, als alles begann, gab es nur zweitausend Zuschauer. Heute ist das Rennen in Dorset eine respektable Veranstaltung mit einem Budget von 2 Millionen Pfund und 300 Mitarbeitern. Seltsamerweise beinhaltet das Rennen selbst nicht die Eisenbahn selbst. Die meisten alten Dampflokomotiven sind mit harten Rädern derselben alten Traktoren ausgestattet.

Landbootrennen, Alice Springs, Australien. Diese Rennen sind eigentlich eine echte Parodie. Tatsache ist, dass sich diese australische Hedley-on-Todd-Regatta über den berühmten Briten Henley on Thames lustig zu machen scheint. So machte sich die ehemalige Kolonie, in der gefährliche Kriminelle lange Zeit ins Exil geschickt wurden, über ihre Metropole lustig. Darüber hinaus scheint das Rennen deutlich zu machen, dass eine schwere australische Dürre, die Bauern verwüstet und das Leben auf dem Festland zerstört, Menschen und Lächeln bringen kann. Und die Sache ist, dass in Henley-on-Todd Menschen direkt an Land Rennboote fahren. Und es wurde von einem lokalen Meteorologen gegründet, der es satt hatte, auf gesegnete Niederschläge aus der Natur zu warten. Wenn in England Cambridge und Oxford am Rennen teilnehmen, dann treten in Australien „Wikinger“ und „Piraten“ gegeneinander an. Die Teams treffen jeden dritten Samstag im August in Alice Springs ein. Die Boote im Rennen gehören zur selben Klasse wie in England - aristokratische Acht, Yachten, Oxford- und Badrohre. Für die Teilnehmer ist es ziemlich schwierig, auf dem Sand zu paddeln, aber zu rennen und das Boot bis zur Taille anzuheben, ist viel einfacher. Es gibt auch große Tretboote. Sie bewegen sich langsam, kratzen am Sandboden und heben Staubwolken auf. Und es gibt Rennen an der Mündung des trockenen Flusses Tod. Überraschenderweise finden Bootsrennen in einer Entfernung von anderthalb tausend Kilometern vom nächsten Gewässer statt.

Top Fuel, Kalifornien, USA. Es spielt keine Rolle, dass die am Rennen teilnehmenden Autos ein ziemlich bizarres Aussehen haben. Die Hauptsache hier ist Geschwindigkeit. Die Länge der Entfernung beträgt eine Viertelmeile oder 402,3 Meter. Und zwei Teilnehmer gehen auf die Strecke. Um die Ergebnisse der Teilnehmer zu erfassen, muss empfindliche Elektronik verwendet werden. Immerhin sind alle Autos sehr schnell und in Sekundenbruchteilen voneinander getrennt. Die Besonderheit des Rennens ist auch, dass die Autos eher ungewöhnlichen Kraftstoff verbrauchen. Es ist 10% Methanol und weitere 90% Nitromethan. Und äußerlich sind diese Autos schwer mit anderen Autos zu verwechseln. Rennproben sind lang und schmal. Dies sind die schnellsten Proben aller Maschinen. Ihr Start beginnt mit einer Geschwindigkeit von 160 km / h und an der Ziellinie wird die Messlatte von 500 km / h erreicht. Es ist zu beachten, dass der Bremsweg der Autos beeindruckend ist. Zu Beginn der Autos entweicht sofort Gas aus acht Düsen, deren Temperatur 260 Grad Celsius beträgt. Die Geschwindigkeit wächst ebenso wie die Temperatur in der Ferne viermal. Erst jetzt dauert das ganze Rennen nicht länger als 4 Sekunden. Es wird normalerweise im Dunkeln durchgeführt, um das Feuer brüllender Autos spektakulärer aussehen zu lassen.

Tarantass Rennen, Kiew, Ukraine. Die Route dieses Rennens verlief in der Hauptstadt der Ukraine entlang der Dnjepr-Abfahrt vom Glory Square zur Park Road. Die Teilnehmer fuhren die ungewöhnlichsten Vogelspinnen. Jemand beschloss, sich auf einer Bierdose zu bewegen, und jemand auf einem Sandwich. Der Transport war ein Zauberwürfel, ein lila Schuh, ein Apfel, ein gedeckter Tisch, ein Schlagzeug, noch ein Mondschein. Dreißig andere Objekte waren nicht so bunt, aber genauso ungewöhnlich. Alle diese Fahrzeuge hatten eines gemeinsam: Ihnen fehlte ein Motor. Und ich musste mich mit Hilfe der natürlichen Traktion bewegen. Die Teams durften nicht mehr als 4 Personen besuchen, dann machten sie die Muskelkraft ihres Transports wieder gut. An dem Rennen nahmen Sportler-Träumer aus Kiew, Charkow, Donezk, Lemberg, Dnepropetrowsk, Odessa, Sewastopol und anderen Städten des Landes teil. Gleichzeitig wurde die Strecke für den Wettkampf speziell gebaut - in einer Entfernung von 450 Metern gab es einen Platz für Sprünge und Gegenhänge. Verrückte Tarantas müssen einfach zusätzlich zu ihrer Farbe Geschwindigkeit und Stabilität haben. Und das Team "Pekelnaya Chortyaka" gewann den letzten Wettbewerb. Das Dnepropetrowsk-Team "Unter dem Schutz der Nacht" überwand die Distanz am schnellsten. Sie brauchte 55 Sekunden, um die gesamten 450 Meter zu fahren. Ukrainische Wettbewerbe sind zur nächsten Weltbühne des Projekts "Rennen um alles" geworden. In Russland wird dies im Juli in Krylatskoye zu sehen sein.

Darwin Lions Bierdose Regatta, Darwin, Australien. Wie können Sie sich aufregen, wenn Sie sich mit ein paar Kisten Bier auf einer einsamen Insel befinden? Immerhin können Sie eine ganze Party mit Getränken schmeißen! Und danach können Sie ein gewöhnliches Floß aus leeren Containern bauen. Wer nicht an ein solches Transportmittel glaubt, muss etwas über die Darwin-Regatta lernen. Dieses Rennen läuft seit 1974. In dieser Zeit hat sich ein gewöhnlicher Familienurlaub im Distrikt zu einem wichtigen Festival entwickelt, das einen Platz im Touristenkalender hat. Und die Idee fiel den Organisatoren buchstäblich vom Himmel. Der vorbeifahrende Zyklon Tracy verwandelte einen Teil der australischen Stadt Darwin in Ruinen, und viele Freiwillige und Retter kamen hierher. Sie standen vor einem Problem - was tun mit der Entsorgung zahlreicher Container? Immerhin kam die ganze Flüssigkeit in Dosen oder einer Flasche hierher. Die Antwort wurde gefunden - um sie für eine ungewöhnliche Regatta anzupassen. Es ist eine Verschönerung der Stadt und eine Option für den Umgang mit Müll geworden. Jedes Jahr nehmen mehr als 60 aus Bierflaschen gebaute Boote an den Rennen teil. Aber zu Beginn des Wettbewerbs gab es viermal weniger von ihnen. Gleichzeitig sind die schwimmenden Einrichtungen nicht klein - das längste Boot erreicht eine Länge von 12 Metern.

Baltimore Kinetic Sculpture Race, Baltimore, USA. Es gibt keine Autos in diesen Wettbewerben, ihre Plätze wurden von kinetischen Skulpturen eingenommen. Dieses Rennen wird vom American Museum of Visual Arts in Baltimore organisiert. Nach dem Ende des Wettbewerbs wird der Gewinner im Laufe des nächsten Jahres angezeigt. Und das Rennen wurde 1969 in Kalifornien geboren. Dort baute der Künstler Howard Brown aus einem Dreirad ein fünfrädriges Fahrrad. Dieser Transport erlaubte ihm jedoch nicht, den Wettbewerb zu gewinnen. Aber am Steuer eines ungewöhnlichen Pentacyclus wurde ein lokaler Senator fotografiert. Alle mochten den neuen Verkehr und es wurde beschlossen, die Idee auf nationaler Ebene umzusetzen. Zu diesem Zweck wurde in Kalifornien eine komplexe Rennstrecke gebaut, auf der das Kinetic Great Race auf den Sanddünen stattfand. Darauf reagierte Baltimore mit einem achtstündigen Rennen. Die Teilnehmer mussten 15 Meilen auf Schlamm, Sand, Eis und Bürgersteig überwinden. Anfangs waren es nur sechs Teilnehmer, jetzt ist das Baltimore Race die prestigeträchtige Etappe der gesamten internationalen Meisterschaft. Für jede teilnehmende Besatzung gibt es eine Reihe von Anforderungen. Es gibt Einschränkungen hinsichtlich der Größe des Fahrzeugs und der Anzahl der Besatzungsmitglieder. Es muss auch eine Art "Hauskreatur aus Socken" an Bord sein. In diesem Fall muss das Kleidungsstück auf jeden Fall alt sein. Bei Verstößen gegen diesen Absatz der Regeln wird jedes Team von zwei Piloten mit einer Geldstrafe von einer Stunde belegt.

Pattaya Internationales Bettrennen, Pattaya, Thailand. Die Idee dieses Rennens kann nicht als neu angesehen werden. Seit 40 Jahren finden solche Rennen in Yorkshire, England, statt. Die Liebe zu einem Exzentriker liegt den Briten schließlich im Blut. Thailand hat beschlossen, diesen Wettbewerb zu vereinfachen. Hier findet das Januar-Rennen seit mehreren Jahren statt, es ist offensichtlich, dass es noch lange leben wird. Und beschlossen, Touristen und Anwohner Club Rotary aufzuheitern, zahlte sich die Idee aus. Viele Leute gingen auf die Straße, um die Betten zu begrüßen, die bis zur Ziellinie rannten. Es gibt mehr als 30 Teilnehmer hier, und der Bürgermeister von Pattaya führt sie zu sportlichen Leistungen. Die Bewertung erfolgt in vier Nominierungen - Schönheit, Singularität, Geschwindigkeit und Beliebtheit in der Öffentlichkeit. Bei den letzten Wettbewerben waren die Angestellten des Bürgermeisteramtes die schnellsten, sie schätzten, das Bett mit dem Piloten zu schieben. Der schönste Transport befand sich in der Abteilung für Sonderermittlungen, und die örtliche Polizei gewann die beiden anderen Nominierungen. Beim nächsten Wettbewerb erschien eine neue Nominierung - "das langsamste Bett". Es kann keine Verlierer im Wettbewerb geben, da alle Einnahmen aus dem Rennen an eine gemeinnützige Stiftung gehen. Für 3 Jahre der Existenz dieser Rasse war es möglich, ungefähr 30 Millionen Baht zu sammeln.

Kürbisrennen, Ludwicksburg, Deutschland. Es war nicht dieses ungewöhnliche Rennen, das Ludwiksburg Ruhm einbrachte, sondern die größte Kürbisausstellung in Europa. Es findet jedes Jahr im Herbst nach der Ernte statt. Hier können die Gäste bis zu 500.000 Kürbisse sehen, die in 450 Sorten gewachsen sind. Kürbisse werden in Innenpavillons gezeigt und sogar Wettbewerbe werden unter ihnen abgehalten. Die Menschen legen ganze Blumenbeete mit Früchten aus. Und im örtlichen Barockgarten sammeln sie mit Hilfe von Kürbissen ganze ungewöhnliche Skulpturen, ähnlich den Werken des berühmten Arcimboldo. Ein riesiger Dinosaurierportier wurde zuletzt zusammengestellt. Skulpturen werden ebenfalls aus Kürbissen geschnitzt und sind Teilnehmer des örtlichen Theaters. Das Einfachste ist, dass Obst die Basis für zahlreiche Gerichte ist. Der bekannteste davon ist der deutsche Kürbisstrudel. Es ist nicht überraschend, dass die Feier dieser riesigen Früchte nicht ohne Rassen auskommen konnte. Die unermüdlichen Ludwigsburger haben diese Art der Verwendung ihrer Lieblingskürbisse gemeistert. Zu diesem Zweck hohlen sie in großen Früchten mit einem Gewicht von weniger als einhundert Kilogramm den Fahrersitz mit einem Ruder aus. Dann werden die Wege im örtlichen See eingezäunt, von wo aus sich ein hervorragender Blick auf die Burg Ludwigsburg öffnet. Einige Teilnehmer tragen Schutzhelme auf dem Kopf, die natürlich auch aus Kürbis bestehen.

Britisches Rasenmäherrennen, Großbritannien. Wo kann ein Ire eine originelle Idee haben? In einer Kneipe natürlich! Dies geschah 1973, als Jim Gavin beschloss, ein Rasenmäherrennen durchzuführen. Diese Wettbewerbe haben bereits heute weltweite Verbreitung gefunden. Sie fahren mit diesem Gartengerät sogar in Finnland. In Großbritannien gibt es einen ganzen Grand Prix. Es umfasst mehrere Phasen, die an verschiedenen Orten und zu verschiedenen Zeiten stattfinden. Es gibt auch eine internationale Meisterschaft für diese Rennen. Das allererste derartige Rennen in der Geschichte wurde von 80 Teilnehmern besucht. Die gesamte Bevölkerung des Dorfes beschloss, miteinander zu konkurrieren. Gavins Idee wurde immer beliebter, weil Rasenmäherrennen eine Art Herausforderung für den Weltsport darstellen, der sich zunehmend zum Showbusiness entwickelt. Aber viele können oder wollen keine Motorräder mehr kaufen, um Rennen zu fahren. Sie können die Messer sofort aus dem Werkzeug nehmen und mit Freunden konkurrieren, ohne viel Geld dafür auszugeben. Es sei darauf hingewiesen, dass solche Wettbewerbe grundsätzlich keine kommerzielle Komponente aufweisen. Das gesammelte Geld geht an wohltätige Zwecke. Die Rennen sind so beliebt geworden, dass es Prominenten eine Ehre ist, daran teilzunehmen. Sir Stirling Moss gewann also zweimal den Großen Preis von England. Weitere Champions sind Murray Walker, Ferrari-Designer John Barnard und viele der britischen Super Bike-Serien.

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