Information

Fahrrad

Fahrrad

Ein Fahrrad (aus dem lateinischen velox - schnell und pes - Bein, Fuß) ist ein Fahrzeug, das durch die Muskelkraft einer Person durch Fußpedale oder (selten) durch Handhebel in Bewegung gesetzt wird. Die meisten Fahrräder haben zwei Räder, aber es gibt auch Drei-, Vier- und sogar Einräder.

Es scheint, dass die Mode für ein Fahrrad unwiderruflich vorbei ist, aber die Übersättigung der Stadt mit Autos und eine schwierige Umweltsituation haben den Boom in dieser bequemen Form des Transports wiederbelebt. Heutzutage verstehen Leute, die ein Fahrrad kaufen möchten, dieses Problem nicht wirklich und möchten sich mit jemandem beraten.

Solche Assistenten können Bekannte sein, die sich als erfahrene Radfahrer betrachten, oder das Internet mit einer Reihe thematischer Foren. Die Fülle an vielseitigen Informationen führt zur Entstehung von Mythen über die Auswahl eines Fahrrads, von denen wir einige in diesem Artikel entlarven werden.

Radfahren Mythen

Es ist am besten, ein Mountainbike zu kaufen, es ist eine universelle Lösung, die für jeden bequem ist. Diese Art von Fahrrad ist immer noch eher eine Besonderheit als eine universelle. 80% aller Autofahrer fahren immer noch hauptsächlich auf der Straße, daher wäre es unklug, ein Fahrrad zu kaufen, das für den Offroad-Einsatz ausgelegt ist. Ein solcher Kauf wird das Vergnügen und die Effizienz der Bewegung erheblich verringern. Eine wirklich vielseitige Wahl ist das Crossbike, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gleichermaßen gut ist. Natürlich ist die Auswahl an "Mountainbikes" viel größer, dies wird vom Markt vorgegeben, so dass es oft schwierig wird, das richtige Modell auszuwählen.

Ein Fahrrad sollte mit Scheibenbremsen gekauft werden, da diese am effektivsten sind. Scheibenbremsen sind zwar besser als Felgenbremsen, aber lohnt es sich, für diese Funktion, die Profis mehr benötigen, 70-80 US-Dollar zu viel zu bezahlen? Bei Scheibenbremsen sind die Arbeitsflächen weniger mit Schmutz bedeckt, daher ist das Bremsen effektiver. Dies ist jedoch normalerweise bei wettbewerbsfähigen Geschwindigkeiten wichtig. Im normalen Leben ist die Wirksamkeit herkömmlicher Bremsen völlig ausreichend. Viele Leute sagen, dass Bremsbeläge in Scheibenbremsen länger halten als in Felgenbremsen. Bremsbeläge in solchen Geräten halten jedoch darüber hinaus 4-5.000 Kilometer und sind halb so teuer. Die Bremskraft kann mit Scheibenbremsen genauer gemessen werden, aber auch dies ist normalerweise bei Wettkämpfen erforderlich. Solche Fahrräder kosten ab 1000 US-Dollar. Der Durchschnittsmensch bemerkt den Unterschied nicht, wenn er normale Felgenbremsen verwendet. Einer der wichtigen Vorteile von Scheibenbremsen besteht darin, dass sie auch bei einer starken Biegung der Felge funktionieren. Sie müssen sich jedoch bemühen, das Rad in eine "Acht" zu biegen. Und selbst nach einem schweren Unfall müssen Sie häufig mit einem anderen Transportmittel an Ihr Ziel gelangen. Die Scheibenbremse kann auch die Installation des Kofferraums stören, da der Bremssattel den Montageort schließt. Die Installation kühler Bremsen führt dazu, dass entweder ein Adapter für den Kofferraum hergestellt, die Tragfähigkeit verringert oder ein spezielles Modell gesucht wird. Daher ist die Wahl der Scheibenbremsen nur bei teuren Modellen ab 350 US-Dollar gerechtfertigt, bei billigeren Modellen ist die Qualität solcher Bremsen gering. Unter den preisgünstigen hydraulischen Scheibenbremsen können Sie auf den AVID Juice 3 und auf die mechanischen Scheibenbremsen - das Modell AVID BB5 - achten.

Zunächst müssen Sie auf die Geschwindigkeitsregler achten, die hoch sein sollten. Im Verlauf des Wettbewerbs schalten die Fahrer mehrere hundert Mal die Gänge, weshalb sie für eine perfekte Genauigkeit und Schaltgeschwindigkeit wichtig sind. Darüber hinaus sind Schalter mit Wettbewerbsqualität viel leichter als herkömmliche Schalter, was sich natürlich auf den Preis auswirkt. Der durchschnittliche Radfahrer hingegen schaltet mehrmals am Tag um, sodass Sie kein Geld für hochwertige Umwerfer wie andere professionelle Geräte verschwenden sollten. In der Regel sind andere Dinge für den Verbraucher wichtig - einfache Montage, Schutz der Teile vor Feuchtigkeit, Konformität des Gerätetyps mit seinen eigenen Zwecken, letztendlich das ästhetische Erscheinungsbild. Die Schalter stehen in dieser Liste nicht an erster Stelle. Geräte der Shimano Alivio-Klasse sind normalerweise ausreichend, obwohl billigere Modelle durchaus akzeptabel sind.

Es ist besser, kein Fahrrad mit Plastikpedalen zu kaufen, Metallpedale sind viel besser. Dieser Mythos verdankt seinen Ursprung der Arbeit der sowjetischen Fahrradfabriken, die vor 20 Jahren Fahrräder mit extrem schlechten Plastikpedalen herstellten. Bald erschien eine Welle billiger chinesischer Geräte auf dem Markt, deren Kosten unter 10 US-Dollar lagen, aber auch die Qualität war angemessen. All dies hat zu einem Misstrauen der Verbraucher gegenüber Kunststoffpedalen bei Fahrrädern unter 200 US-Dollar geführt. Moderne Fahrräder bewährter Qualitätshersteller sind häufig mit Kunststoffpedalen ausgestattet, die nicht auseinanderfallen, sondern viele Jahre erfolgreich funktionieren.

Ein Qualitätsfahrrad kostet mindestens 200 (300-400) Dollar. Diese Zahlen variieren natürlich. Der Ursprung des Mythos ist mit der Geburt des vorherigen verbunden. Natürlich ist bei preiswerten Modellen das Risiko, auf eine Fälschung hereinzufallen, viel höher, aber es ist durchaus möglich, ein ausgezeichnetes Laufrad für einen Betrag von 150 bis 200 US-Dollar zu kaufen. Lassen Sie uns jedoch sofort eine Reservierung vornehmen - dies ist eine Option zum Wandern, von Sport- oder Touristenversuchen ist keine Rede. Natürlich kann ein solches Gerät unter verschiedenen Bedingungen verwendet werden, aber ein solcher Betrieb ist mit einem vorzeitigen Ausfall des Geräts verbunden und nicht wegen einer schlechten Montage, sondern genau durch das Verschulden des Besitzers. Der optimale Preis für ein Multi-Speed-Walking-Bike mit einer Last von bis zu 80 kg liegt zwischen 250 und 300 US-Dollar. Bei schwerer Last kann der Betrag jedoch auf 300 bis 400 US-Dollar steigen.

Achten Sie beim Kauf auf das Gewicht des Fahrrads. Wenn Sie im fünften Stock ohne Aufzug wohnen und Ihr Fahrrad jeden Tag anheben und absenken, wird jedes Kilogramm Gewicht besonders geschätzt. Aber unter normalen Bedingungen, mit einem funktionierenden Aufzug oder im Erdgeschoss oder in normaler körperlicher Verfassung, spielt das zusätzliche Kilogramm Fahrradgewicht eine Rolle? Wer fährt denn wen? Natürlich ist das Gewicht für einen Fahrer, der viel mehr Energie verbraucht, extrem wichtig. Mit Ihrem kombinierten Gewicht von 94 kg mit dem Fahrrad nimmt das zusätzliche Kilogramm nur 1% des Gewichts ein, aber Sie müssen viel für seine Abwesenheit bezahlen. Überlegen Sie sich also, ob es sich lohnt, für einen solchen Fahrradvorteil zu viel zu bezahlen?

Kaufen Sie niemals ein chinesisches Fahrrad, wählen Sie einen amerikanischen oder europäischen Hersteller. In jüngster Zeit ist China oder vielmehr Taiwan zu einem der technologischen Zentren der Welt geworden, das es ermöglicht hat, große Industrien, einschließlich Fahrräder, dorthin zu verlagern. Heute werden 70% aller Fahrräder in China hergestellt, während europäische Kollegen immer noch Komponenten asiatischen Ursprungs verwenden. Und das europäische Fahrrad ist nicht immer besser als das chinesische. Vertrauen Sie also nicht blind dem Verkäufer, der behauptet, dass das Gerät in Amerika oder Europa hergestellt wurde. Natürlich werden auch minderwertige Produkte aus China mitgebracht, aber Sie sollten ein hochwertiges Fahrrad, das Sie mögen, nicht ablehnen, nur weil es außerhalb Europas hergestellt wurde.

Frauen brauchen ihr eigenes Fahrrad. Heute deklarieren fast alle Hersteller eine Damenmodellreihe und lösen damit eine hitzige Debatte darüber aus, ob Frauen ein spezielles Gerät benötigen. Wenn Entwickler versuchen, die Notwendigkeit der Entwicklung eines neuen Modells zu rechtfertigen, können sie sich nur auf anatomische Unterschiede verlassen. Es stellt sich heraus, dass die Länge der Arme und Beine eines Mannes und einer Frau gleicher Größe ungefähr gleich ist. Frauen sind im Durchschnitt etwas kürzer, haben schmalere Schultern, kleinere Handflächen, ein breiteres Becken, weniger Gewicht und körperliche Stärke. All dies erfordert wirklich keine besonderen Änderungen in der Geometrie des klassischen Fahrrads, sie sind seit mehr als hundert Jahren von der Mode geprägt! Die heutigen Fahrräder für Frauen haben ein kürzeres vorderes Dreieck, einen schmaleren Lenker, ein geringeres Gewicht und eine Reihe kleiner Marketingvorteile. Ich muss sagen, dass die Ankündigung der Linie der Frauenfahrräder einen echten Boom ausgelöst hat, weil begeisterte Frauen bereit sind, große Geldsummen für sich selbst auszugeben. Ultra-teure Top-End-Modelle kosten bis zu 7.000 US-Dollar.

Achten Sie beim Kauf eines Fahrrads auf das Material, aus dem der Rahmen besteht. Viele Quellen machen auf dieses Problem aufmerksam, der Eisenrahmen gilt als der schwerste und schlampigste, der Chrom-Molybdän-Rahmen ist stark und zuverlässig, aber für Einsteigerfahrräder ist der Aluminiumrahmen stark und leicht und so weiter. Tatsächlich sollten Sie dem überhaupt nicht mehr Aufmerksamkeit schenken, da ein Rahmen aus demselben Material 100 US-Dollar oder vielleicht 1000 US-Dollar kosten kann und sich nur im Gewicht unterscheidet. Das Wichtigste ist nicht, woraus der Rahmen besteht, sondern wie. Die Besonderheiten ihres Verhaltens werden im Allgemeinen nur von Profisportlern verstanden, die feststellen können, wie Titan Mikrovibrationen dämpft. Achten Sie daher bei der Auswahl eines Fahrrads besonders auf die Zuverlässigkeit des Rahmens, seine Festigkeit und sein Gewicht.

Sowjetische Fahrräder (Kama, Saljut) sind die zuverlässigsten. Es ist schwierig, das Auftreten dieses Mythos zu erklären, der als Überlegenheit eines gewöhnlichen Fahrrads gegenüber einem Mountainbike bezeichnet wird. Tatsächlich ist die Lebensdauer der Geräte ungefähr gleich. Bei schwierigen Geländebedingungen und schlechtem Wetter sind Mountainbikes viel leistungsfähiger. Und solche Fahrräder können unter den Bedingungen guter Pflege 10-15 Jahre lang verwendet werden. Laut Statistik sind Pannen gewöhnlicher Fahrräder viel schwerwiegender als die ihrer Bergkollegen. Die Wartbarkeit derselben sowjetischen Geräte ist jedoch viel höher, obwohl es mit der Zeit schwieriger wird, Ersatzteile für sie zu finden.

Fahrradzubehör kostet das gleiche wie das Fahrrad selbst. Es wird oft empfohlen, den für den Kauf geplanten Betrag sofort zu verdoppeln, da das Zubehör recht teuer ist. Tatsächlich ist nicht alles so beängstigend, sogar eine Pumpe ist optional - Sie können ein Rad in einer Autowerkstatt oder mit einer Pumpe aus einem Auto aufpumpen und ein Fahrrad kann in einer Werkstatt repariert werden. Natürlich ist es schwierig, dem Radsportfetischismus zu entkommen und immer mehr Zubehör zu erwerben, aber dies bedeutet nicht, dass ein solcher Ansatz für alle obligatorisch ist.

Schau das Video: Max Raabe - Fahrrad fahrn (September 2020).